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¿Puedo mostrar las unidades con un WhatsApp por cada una?
Sí. Cada unidad tiene su tarjeta con los datos clave y un botón que abre WhatsApp con el modelo ya escrito, así sabés por qué unidad te consultan.
Qué busca el que compra un camión
El comprador de un camión o un semirremolque no compra por impulso. Es un fletero, un transportista o un productor que necesita una unidad para trabajar, y la compara con lo que vio en Instagram, en Mercado Libre y en otros predios. Quiere saber qué unidades hay, en qué estado, si se puede financiar, si le toman su unidad usada y si después tiene dónde repararla. Muchas veces viaja cientos de kilómetros para verla, así que antes de salir necesita certezas.
Para una concesionaria de camiones la web cumple un rol que las redes no cubren: ordena el stock por tipo, junta en un solo lugar compra, venta y taller, y le da al comprador una dirección clara para mandar la consulta.
El caso Trucks & Machines: comprá, vendé, repará
Trucks & Machines compra, vende y repara camiones en la Ruta Nacional 14, km 57, en Gualeguaychú, Entre Ríos. Trabaja usados y 0 km con financiación de hasta 48 cuotas, y tiene el predio de unidades y el taller en el mismo lugar. La web se organiza así:
- Tres caminos desde el inicio: comprá (usados y 0 km, elegís en el predio y coordinás por WhatsApp), vendé (fotos y datos de tu camión o semirremolque por WhatsApp) y repará (siniestros, enderezado de chasis, cabinas y reparaciones integrales, llave en mano y sin adelantos).
- Unidades en el predio, filtrables por camiones, semirremolques y maquinaria: por ejemplo un Mercedes-Benz 1518, una batea Stoessel 2024, un Foton Wonder 0 km, un bivuelco Lambert y una tolva El Sol para uso agropecuario. Cada unidad tiene su botón de consulta por WhatsApp. La web aclara que el stock sale de las últimas publicaciones de Instagram y que disponibilidad, precio y financiación se consultan por WhatsApp.
- Un antes y después del taller: el Iveco 440 que llegó chocado desde Buenos Aires y volvió a trabajar, con la explicación del enderezado de chasis y el comentario del propio cliente, un fletero que eligió el taller porque fueron los primeros en responderle un domingo.
- Cómo encontrarlos: el galpón de paredes rojas sobre la ruta, con el botón para llegar.
- Un formulario corto que pregunta nombre, si quiere comprar, vender o reparar, y la unidad o el detalle, y abre WhatsApp con el mensaje armado, sin guardar datos.
Más casos en nuestros proyectos de páginas web.
Errores comunes en las webs de venta de camiones
| Error frecuente | Qué pasa | Qué hacemos en cambio |
|---|---|---|
| Stock desactualizado | El comprador viaja o consulta por una unidad vendida. | Aclarar de dónde sale el stock y confirmar disponibilidad por WhatsApp. |
| Fichas sin los datos de trabajo | Año y marca no alcanzan: importan carrocería, capacidad, ejes y uso. | Los datos clave de cada unidad en la tarjeta, en el idioma del rubro. |
| Un solo WhatsApp general | Llegan mensajes sin saber por qué unidad preguntan. | Un botón por unidad, con el modelo escrito en el mensaje. |
| Taller y venta en sitios separados | Se pierde la confianza de que hay respaldo después de comprar. | Compra, venta y taller en la misma web, con casos reales del taller. |
| No explicar la financiación | El que necesita cuotas no consulta. | Financiación visible desde el inicio y qué datos hacen falta. |
¿Se conecta con Mercado Libre o con las redes?
Muchas concesionarias publican sus unidades en Instagram, TikTok o portales de clasificados. La web no compite con eso: les da a esas publicaciones un lugar donde el comprador ve todo el stock ordenado, entiende las condiciones y consulta con un clic. Lo habitual es que cada publicación lleve el enlace a la web, y que la web muestre las unidades con su botón de WhatsApp. Si tu volumen justifica que el stock se cargue una sola vez y se replique, se evalúa como integración en el plan Enterprise.
WhatsApp, Google Maps y reseñas
En este rubro la rapidez para responder vende: el caso del Iveco lo muestra. Por eso cada botón de la web abre WhatsApp con la consulta armada. Si además querés que la web conteste las preguntas frecuentes (horarios, cómo llegar, financiación) fuera de horario y te pase la consulta por WhatsApp, mirá el asistente con IA que deriva a WhatsApp. Y como muchos compradores llegan buscando el predio sobre la ruta, el perfil de Google tiene que tener la ubicación exacta, fotos del predio y del taller y reseñas; lo explicamos en cómo aparecer en Google Maps.
¿Qué plan conviene para una concesionaria de camiones?
| Tu caso | Plan | Precio (pago único) |
|---|---|---|
| Pocas unidades y consultas por WhatsApp | Landing: una página con unidades destacadas, financiación y mapa | $100.000 - $300.000 |
| Predio con stock variado y taller | Starter: hasta 5 páginas, catálogo simple de unidades, mapa y horarios | $450.000 - $600.000 |
| Varias líneas (camiones, semis, maquinaria) y medición de consultas | Full: hasta 10 páginas, Google Business, analítica y píxel de Meta, formularios a WhatsApp o CRM | $750.000 - $950.000 |
| Stock integrado con tu sistema o portales | Enterprise | Personalizado |
Precios publicados en /planes al 14/10/2026, en pago único. El valor final se confirma con la propuesta visual, que es gratis.
Si vendés también maquinaria pesada, mirá página web para maquinaria y servicios viales. Todos los planes en planes y precios de páginas web.